电动步行式仓储车辆（Ⅲ）是世界工业车辆统计协会分类中的第三类叉车。叉车的动力形式为电动的，操作方式为步行的仓储叉车，承载能力一般在3吨以下，作业通道宽度一般较窄，主要用于仓库内的水平搬运及货物堆垛、装卸。
为什么把电动步行式仓储车辆单独列出来讨论呢？原因是电动步行式仓储车辆在电动叉车甚至是在工业车辆中的占比都非常大且呈快速上升趋势，如表1：近几年电动步行式仓储车辆的占比情况。2012-2017年电动步行式仓储车辆在电动叉车中的占比分别是46.27%、51.60%、56.32%、61.85%、65.76%、68.97%、在2018年1-10月中，其占比已达高点，达72.89%；同样2012-2017年电动步行式仓储车辆在工业车辆中的占比分别是12.83%、13.96%、17.25%、22.68%、25.15%、28.28%，在2018年1-10月中，其占比已接近三分之一达33.45%。从数据上看，电动步行式仓储车辆不得不引起我们的重视。
第三，电动叉车的核心部件在技术方面的进步，也是电动步行式仓储车辆上升的原因之一。电机，电池，变速箱等已经成熟应用和替代进口，而近几年随着国产电控系统和整车国产化集成，进一步降低了电动叉车的价格，这也是电动步行式仓储车辆上升的原因之一。
第四，由于人力成本上升，招工难等因素的影响，之前使用手动液压叉车的客户开始转向使用电动步行式仓储车辆。现在年轻力壮的小伙子不愿意干粗重的活，年纪大的员工已经渐渐失去了劳动力干不了粗重的活，这种招工难的现象，也是影响因素之一。
另外还有一些维修能力较弱的之前以手动产品为主的客户，也需要一款效率更高、免维护的半电动仓储产品来替代，这也是电动步行式仓储车辆上升的重要原因之一。
电动步行式仓储车辆快速增长会对工业车辆行业造成怎么的影响呢？
一方面是促使电动步行式仓储车辆在技术上的革新。电动步行式仓储车辆目前进入一个高速成长期，受到更多企业的关注，除了以电动步行式仓储车辆为主的企业加大研发力度，还有一些企业之前侧重点并不在电动步行式仓储车辆上的企业也开始改变对这一产品的看法，更多的关注及对产品的研发。
另一方面是促进了电动步行式仓储车辆产业上游原料供应企业的快速发展。上游原料供应企业的发展，也决定着电动步行式仓储车辆产业的发展速度。上下供应链的互助互盈，才能共同生存，共同进步。
最后是终端用户的支持，让电动步行式仓储车辆增长更快。电动步行式仓储车辆在技术上的不断革新，生产出更适合客户的产品，才能更好的吸引客户；而产品得到消费者的认可才能大大助力行业的进步。
